Le plan des bus de St Petersburg présente toutes les stations et les lignes des bus de St Petersburg. Cette carte des bus de St Petersburg vous permettra de planifier facilement vos itinéraires dans le réseau de bus de St Petersburg en Russia. Le plan bus St Petersburg est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuit.

Saint-Pétersbourg compte environ 300 lignes de bus, 40 lignes de tramway et 45 lignes de trolleybus, comme l'indique le plan des bus de Saint-Pétersbourg. Par conséquent, les transports terrestres sont disponibles dans presque toutes les rues de la ville. Grâce à un réseau d'autobus aussi étendu, c'est l'un des moyens les plus faciles de se déplacer à Saint-Pétersbourg.

Les arrêts de bus sont indiqués par des panneaux portant la lettre "A", qui signifie avtobus, comme le mentionne la carte des bus de Saint-Pétersbourg. Les itinéraires sont indiqués sur des panneaux (recto-verso) à la plupart des arrêts de bus, mais uniquement en cyrillique. Chaque arrêt a un panneau indiquant tous les numéros de bus/trains passant par cet arrêt. Les arrêts de tramway sont généralement situés avant le carrefour. Les arrêts de bus et de trolleybus de Saint-Pétersbourg sont situés après les carrefours.

Les billets sont vendus directement dans les bus, trams et trolleybus de Saint-Pétersbourg par les contrôleurs de bus (voir le plan des bus de Saint-Pétersbourg). Un contrôleur de bus est souvent une femme sévère portant un gilet spécial et des chaussures confortables. Vous la reconnaîtrez facilement à un sac en bandoulière avec un rouleau de billets. Ne demandez même pas s'ils parlent anglais - ils ne parlent pas. Il suffit de leur accrocher de l'argent et de leur montrer le nombre de billets.

Le plan de trolley de St Petersburg présente toutes les stations et les lignes des trolleybus de St Petersburg. Cette carte des trolleys de St Petersburg vous permettra de planifier facilement vos itinéraires dans le réseau de trolleybus de St Petersburg en Russia. Le plan trolley St Petersburg est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuit.

Les arrêts des chariots de Saint-Pétersbourg sont signalés par des panneaux portant la lettre bleue "T". Ils fonctionnent exactement de la même manière que les bus de Saint-Pétersbourg et sont très fréquents dans le centre de la ville, comme le montre le plan des trolleybus de Saint-Pétersbourg. Le seul inconvénient des trolleybus est qu'ils ne peuvent pas changer de voie, et sont donc plus susceptibles d'être retardés en cas de congestion.

Tous les trolleybus de Saint-Pétersbourg ont un conducteur à bord, et vous pouvez soit les payer pour un seul trajet, soit utiliser une carte de voyage magnétique, que vous devez vérifier sur un lecteur de carte dès que vous êtes monté à bord. Ayant l'avantage d'être écologique, le réseau de trolleybus s'est développé depuis la guerre. En 1990, Saint-Pétersbourg comptait 1 300 trolleybus qui transportaient 550 millions de passagers par an (voir la carte des trolleybus de Saint-Pétersbourg).

Le premier trolleybus de Saint-Pétersbourg a été testé par l'ingénieur P.A. Freze le 31 mars 1902, mais les services réguliers de trolleybus n'ont commencé que le 21 octobre 1936. Les premiers trolleybus ont été construits localement, mais après un certain temps, la ville a commencé à acheter de meilleurs véhicules construits dans la ville de Yaroslavl (sur la Volga). Au moment de la Seconde Guerre mondiale, Leningrad comptait 130 trolleybus, desservant 5 lignes (voir la carte des trolleybus de Saint-Pétersbourg). Tous les trolleybus ont cessé de fonctionner pendant le siège de Leningrad et les services n'ont repris qu'en mai 1944.