Le plan du tram de St Petersburg présente toutes les stations et les lignes des tramways de St Petersburg. Cette carte du tram de St Petersburg vous permettra de planifier facilement vos itinéraires dans les trams de St Petersburg en Russia. Le plan tramway St Petersburg est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuit.

La ville de Saint-Pétersbourg, en Russie, s'enorgueillissait autrefois du plus grand réseau de tramway au monde, composé d'environ 340 kilomètres de voies non doublées à la fin des années 1980. Depuis 1995, le réseau de tramway a connu une forte baisse de taille en raison de la suppression de grandes portions de voies, en particulier dans le centre ville ; ainsi, Saint-Pétersbourg a perdu son record au profit de Melbourne, en Australie. Alors qu'elle comptait encore 285 km en 2001, l'étendue de la voie au début de 2007 était d'un peu plus de 220 km. Elle est exploitée par Gorelektrotrans (en russe : Горэлектротранс) comme le montre la carte des tramways de Saint-Pétersbourg, une organisation municipale qui fait circuler des trams quotidiennement sur 38 lignes et qui est également propriétaire du réseau de trolleybus.

Il y a actuellement 38 lignes de tramway en service à Saint-Pétersbourg, dont 34 fonctionnent quotidiennement, tandis que d'autres ne fonctionnent que les jours ouvrables, comme le mentionne la carte des tramways de Saint-Pétersbourg. Environ un tiers de l'étendue des voies est exploité sur une base régulière, avec des fréquences de 10 minutes et moins. D'autres sections de tramway de Saint-Pétersbourg sont exploitées avec des fréquences allant jusqu'à 30 minutes, et les lignes centrales de retenue sont presque abandonnées, n'ayant artificiellement aucune valeur de transport de passagers.

Tous les véhicules de tramway actuellement utilisés sur le réseau de Saint-Pétersbourg ont été construits localement par le PTMF. La série KTM-5M3, qui a été produite dans la ville de Ust-Katav dans l'oblast de Tcheliabinsk, en Russie, a été utilisée à Saint-Pétersbourg jusqu'au 18 septembre 2007. Entre 1907 et la fin des années 1960, le réseau de tramway de Saint-Pétersbourg utilisait des moteurs de tramway Brush de fabrication britannique (voir la carte du tramway de Saint-Pétersbourg).